Batteria LiFePO4 Marina 38.4V 60Ah IP67 per Propulsione Marina Elettrica ad Alta Tensione
| Nominal Voltage: | 38.4V | NNominal Capacity: | 60 Ah |
| Nominal Energy: | 2304wh | Charge Cut‑off Voltage: | 43,2 V |
| Discharge Cut‑off Voltage: | 33.6V | Protection Level: | IP67 |
| High Light: | Batteria marina LiFePO4 38.4V 60Ah,Batteria marina impermeabile IP67 per propulsione,Batteria per barca elettrica ad alta tensione |
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- Batteria marina LiFePO4 ad alta tensione da 38,4 V 60 Ah
- Energia: 2304 Wh
- IP67, BMS professionale
- Durata del ciclo: 3000 cicli
- Propulsione marina elettrica da 36 V/38,4 V ottimizzata
L'energia del cammelloBatteria marina LiFePO4 da 38,4 V 60 Ah (B3660)è una batteria al litio ad alta tensione progettata appositamente perSistemi di propulsione marina elettrici 36V, fuoribordo elettrici, entrobordo elettrici, imbarcazioni da lavoro commerciali e applicazioni di alimentazione ausiliaria marina.
Consegnare2304Wh di energia utilizzabile, la batteria combina un'elevata densità di potenza, protezione impermeabile IP67 e un sistema di gestione della batteria intelligente (BMS) per fornire potenza di propulsione affidabile in ambienti marini impegnativi.
A differenza delle tradizionali configurazioni della serie multi-batteria da 12 V, quella nativaArchitettura 38,4 Vsemplifica l'installazione, migliora l'efficienza del sistema e riduce la complessità del cablaggio per i produttori di propulsione elettrica e gli OEM marini.
Progettato per clienti B2B globali, Camel Energy fornisce anche personalizzazione OEM/ODM, integrazione di protocolli di comunicazione e servizi di produzione a marchio privato.
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Modello | B3660 |
| Tensione nominale | 38,4 V |
| Capacità Nominale | 60 Ah |
| Energia nominale | 2304Wh |
| Peso | 38,58 libbre/17,5 kg |
| Dimensioni | 13*6,77*8,46 pollici (330*172*215 mm) |
| Tensione di interruzione della carica | 43,2 V |
| Tensione di interruzione della scarica | 33,6 V |
| Corrente di carica massima | 60A |
| Corrente di scarica massima | 60A |
| Scarica istantanea massima | 180A (30s) |
| Temp. carica | 0°C ~ +55°C |
| Temp. di scarico | -20°C~+60°C |
| Temp. di conservazione | -5°C~+35°C |
| Funzione BMS | Tensione/Corrente/Temperatura/Bilanciamento cella |
| Ciclo di vita | 3000 cicli (0,5°C, 80% DOD, 25°C) |
| Livello di protezione | IP67 |
| Certificazioni | ONU 38.3, CEI 62619 |
| Funzione di riscaldamento | Opzionale |
Il B3660 è adatto per:
- Motori fuoribordo elettrici
- Motori entrobordo elettrici
- Barche da pesca elettriche
- Barche da diporto
- Barche pontone
- Navi passeggeri
- Attrezzatura di navigazione
- Elettronica marina
- Pompe
- Sistemi di comunicazione
- Sistemi di illuminazione
- Barche di ispezione
- Barche da lavoro
- Navi da ricerca
- Veicoli di superficie autonomi (USV)
- Accumulo solare marino
- Piattaforme galleggianti
- Sistemi di alimentazione per banchine
Il B3660 fornisce:
- Tensione nominale:38,4 V
- Capacità:60 Ah
- Stoccaggio energetico:2304Wh
La piattaforma di tensione stabile fornisce una potenza efficiente per i motori elettrici ad alta tensione mantenendo prestazioni costanti durante tutto il ciclo di scarica.
Lo Smart BMS integrato monitora continuamente il funzionamento della batteria e fornisce una protezione completa, tra cui:
- Protezione da sovraccarico
- Protezione da scarica eccessiva
- Protezione da sovracorrente
- Protezione da cortocircuito
- Protezione dalla temperatura
- Bilanciamento della tensione delle celle
- Gestione di carica e scarica
Il BMS intelligente migliora la sicurezza operativa prolungando la durata della batteria.
Gli ambienti marini espongono le batterie a spruzzi d'acqua, umidità, vibrazioni e polvere.
La custodia con grado di protezione IP67 aiuta a proteggere la batteria da:
- Pioggia forte
- Spruzzi di acqua salata
- Ingresso di polvere
- Alta umidità
- Vibrazioni marine
Ideale per applicazioni impegnative in mare aperto e in acque interne.
Rispetto ai tradizionali sistemi di batterie al piombo-acido, il design LiFePO4 fornisce:
- Maggiore energia utilizzabile
- Peso di installazione ridotto
- Più spazio disponibile a bordo
- Miglioramento dell'efficienza della nave
Il design leggero è particolarmente prezioso per la propulsione elettrica dove ogni chilogrammo influisce sulle prestazioni di crociera.
Prodotta utilizzando celle LiFePO4 di alta qualità, la batteria offre:
- Più di3000 cicli profondi
- Eccellente ritenzione della capacità
- Uscita di tensione stabile
- Frequenza di sostituzione ridotta
Ciò aiuta a ridurre i costi totali di proprietà per gli operatori di flotte e gli armatori di navi commerciali.
A seconda dei requisiti del progetto, Camel Energy può integrare:
- Monitoraggio dell'APP Bluetooth
- Comunicazione CAN-Bus
- Comunicazione RS485
- Funzione di riscaldamento
- Monitoraggio remoto della batteria
- Parametri BMS personalizzati
Queste opzioni consentono una più semplice integrazione con i controllori di propulsione marina e i sistemi di gestione dell'energia.
| Caratteristica | Cammello Energia B3660 | Sistema tradizionale al piombo |
|---|---|---|
| Voltaggio della batteria | Nativo 38,4 V | Serie 3×12V |
| Installazione | Semplice | Complesso |
| Manutenzione | Senza manutenzione | Manutenzione regolare |
| Impermeabile | IP67 | Dipende dall'installazione |
| Peso | Molto più leggero | Pesante |
| Durata di servizio | >3000 cicli | 300–500 cicli |
| Efficienza energetica | Alto | Moderare |
SÌ. Il B3660 è progettato specificatamente perSistemi di propulsione elettrica 36V/38,4V, fornendo un'uscita stabile ad alta tensione per fuoribordo ed entrobordo elettrici.
SÌ. In molti sistemi di propulsione da 36 V, una singola batteria LiFePO4 da 38,4 V può sostituire tre batterie da 12 V collegate in serie, semplificando l'installazione e riducendo la manutenzione.
SÌ. Il monitoraggio Bluetooth è disponibile come configurazione opzionale per i progetti OEM supportati.
SÌ. La comunicazione CAN Bus e RS485 può essere personalizzata in base ai requisiti del controller di propulsione o dell'inverter.
SÌ. Camel Energy fornisce servizi OEM e ODM completi, tra cui stampa del logo, alloggiamento personalizzato, imballaggio, protocolli di comunicazione e personalizzazione della gestione della batteria.
È ideale per pescherecci elettrici, imbarcazioni da diporto, pontoni, imbarcazioni da lavoro commerciali, sistemi di propulsione elettrica e alimentazione ausiliaria marina.
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