38,4 V 45 Ah LiFePO4-Golfwagenbatterie mit Bluetooth und RS485 für Golfwagen und Nutzfahrzeuge
| Voltage: | 36 V | Capacity: | mit einer Leistung von 45 Ah |
| Storage Range: | -5°C bis 35°C | Communication: | RS485/Bluetooth |
| Cycle Life: | >4000 Mal, 0,5 °C, 80 % DOD 25 °C | Protection Level: | IP65 |
| Applications: | Golfwagen/Personentransportfahrzeuge (PTVs)/Nutzfahrzeuge/Langsamfahrfahrzeuge (LSVs)/Automatisierte | ||
| High Light: | Bluetooth-Golfwagenbatterie,RS485 Eisenphosphat,4Fahrzeuge 5ah Lithiumbatterie |
||
- Marke: Kamelenergie
- Modell: UT-GC2-36
- Nennspannung: 38,4 V
- Nennkapazität: 45Ah
- Max. Parallele Module: 4 (SOC-Unterschied <25 %)
- Zyklusleben: >4000 Zyklen (0,5 °C, 80 % DOD)
- IP-Bewertung: IP65
- Zertifizierung: UN38.3
- Kommunikationsanschluss: CAN-Bus SÄGE J1939
- Terminaltyp: M8-1,25 Gewindebolzen
- Nettogewicht: 13kg
- Garantie: 36 Monate
- Passender Monitor: GC-MONITOR (separat erhältlich)
Die Camel Energy UT-GC2-36 ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 38,4 V und 45 Ah, die für Golfwagen, Personentransportfahrzeuge (PTVs), Nutzfahrzeuge, Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (LSVs) und OEM-Elektromobilitätsanwendungen entwickelt wurde.
Mit Bluetooth-Überwachung, RS485-Kommunikation, über 4.000 Ladezyklen und IP65-Schutz bietet die Batterie zuverlässige Leistung, intelligentes Management und langfristige Betriebseinsparungen für Fahrzeughersteller, Händler und Flottenbetreiber.
Das kompakte und leichte Design macht es zu einer idealen Lithium-Upgrade-Lösung für herkömmliche 36-V-Blei-Säure-Batteriesysteme.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Nennspannung | 38,4 V |
| Nennkapazität | 45Ah |
| Max. Module parallel | 4 (SOC-Unterschied <25 %) |
| Empfohlener Ladestrom | 22,5A |
| Empfohlene Ladespannung | 41V ~ 42V |
| Ladespannungsabschaltung | 42V |
| Entladespannungsabschaltung | 33,6 V |
| Max. Kontinuierlicher Entladestrom (25 °C) | 45A |
| Max. Impulsentladestrom (30 s) | 110A |
| Max. Momentaner Entladestrom (3 s) | 200A |
| Reservekapazität bei 25 A | 97min |
| Zyklusleben | >4000 Zyklen (0,5 °C, 80 % DOD) |
| Empfohlene Ladetemperatur | 0°C~55°C |
| Empfohlene Entladungstemperatur | -20°C~60°C |
| Lagertemperatur | -5°C~35°C |
| Gewicht | 13kg |
| Abmessungen (B*T*H) | 260180280mm |
| Schutzwiederherstellung | Taste |
| IP-Bewertung | IP65 |
| Zertifizierung | UN38.3 |
| Terminalkonfiguration | M8-1,25 Gewindebolzen |
| Kommunikationsanschluss | CAN-Bus SÄGE J1939 |
| Packliste | Batterie*1, M8*12mm*2, Kommunikationsleitung*1 |
Eine 38,4-V-45-Ah-Lithium-Golfwagenbatterie ist eine kompakte Lithium-Ersatzlösung für herkömmliche 36-V-Blei-Säure-Systeme, die in Golfwagen und Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit verwendet werden.
Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bieten Lithiumbatterien:
- Längere Lebensdauer
- Schnellere Ladegeschwindigkeit
- Geringere Wartungskosten
- Stabile Entladespannung
- Höhere Energienutzungseffizienz
- Reduziertes Fahrzeuggewicht
Der UT-GC2-36 liefert 1,73 kWh nutzbare Energie und reduziert gleichzeitig das Systemgewicht erheblich, wodurch Beschleunigung, Steigfähigkeit und Energieeffizienz verbessert werden.
Geeignet für:
- Golfplatzflotten
- Verleih von Golfwagen
- Persönliche Golfwagen
- Resort-Transportfahrzeuge
Kompatibel mit:
- Clubwagen
- EZGO
- Yamaha
- Maßgeschneiderte Golfwagen
Ideal für:
- Wohngemeinschaften
- Ferienorte
- Touristenattraktionen
- Industrieparks
Geeignet für:
- Wartungsfahrzeuge
- Fahrzeuge der Sicherheitspatrouille
- Campus-Transportfahrzeuge
- Kommunalfahrzeuge
Zuverlässige Stromversorgungslösung für:
- LSVs mit Straßenzulassung
- Gemeinschafts-Elektrofahrzeuge
- Industrielle Mobilitätsausrüstung
Geeignet für:
- Fahrerlose Transportfahrzeuge
- Lagertransportsysteme
- Fabriklogistikausrüstung
Die Batterie kann auch in kleine Solarspeichersysteme und Notstromanwendungen integriert werden.
- Flexible parallele Erweiterung: Unterstützt bis zu 4 Module parallel (SOC-Unterschied <25 %), um die Kapazität an unterschiedliche Lastanforderungen anzupassen, ohne dass zusätzliche Hardware-Modifikationen erforderlich sind.
- Hervorragende Entladeleistung: 45 A kontinuierlich, 110 A 30 s Impuls und 200 A 3 s Sofortentladung, perfekt passend für mittlere bis hohe Leistungsanforderungen.
- Intelligente SOC-Überwachung: 4-stufige blaue LED-Anzeigen zur visuellen Kapazitätsanzeige in Echtzeit; Präzise Parameterverfolgung und Datenanalyse per Battery Track Bluetooth APP.
- Intelligentes Energiemanagement: Standard-/Ruhezustand-/Schlafmodus mit automatischer Umschaltung zwischen flachem (30 Minuten Inaktivität) und tiefem (4 Tage flacher Schlaf) Schlaf, wodurch der Energieverlust im Leerlauf minimiert wird.
- Anpassungsfähigkeit an raue Umgebungen: Staub- und wasserdicht nach IP65; Großer Temperaturbetriebsbereich (-20°C~60°C Entladung, 0°C~55°C Ladung) für komplexe Arbeitsbedingungen.
- Umfassender Sicherheitsschutz: Wiederherstellung des Tastenschutzes; Eingebaute Überspannungs-, Übertemperatur-, Überstrom- und Kurzschlussschutzmechanismen sorgen für umfassende Sicherheit.
- Professionelle duale Kommunikation: CAN-Bus SAW J1939-Anschluss für nahtlose Integration industrieller Automatisierungssysteme; Bluetooth für mobile APP-Steuerung und Firmware-Upgrades.
- Zertifizierte Zuverlässigkeit: UN38.3-zertifiziert für internationale Transportsicherheit; Strenge Herstellungs- und Teststandards gewährleisten eine stabile und konstante Leistung.
- Einheitliches kompaktes Design: Behoben 260180280-mm-Abmessungen, einfache standardisierte Installation und Geräteintegration in Industrieszenarien.
Die Batterie liefert über 4.000 Zyklen bei 80 % Entladetiefe, was etwa 8–10 Jahren normaler Nutzung entspricht.
Mit dem integrierten Bluetooth-Modul können Benutzer Folgendes überwachen:
- Ladezustand (SOC)
- Batteriespannung
- Aktuell
- Temperatur
- Verbleibende Kapazität
- Fehleralarme
Die Batterieüberwachung in Echtzeit verbessert die Effizienz des Flottenmanagements und senkt die Wartungskosten.
Die RS485-Kommunikation ermöglicht die Integration mit:
- Fahrzeugsteuerungen
- Ladegeräte
- Flottenmanagementsysteme
- Batterieüberwachungsplattformen
- OEM-Fahrzeugsysteme
Dadurch eignet sich der UT-GC2-36 besonders für Fahrzeughersteller und Flottenanwendungen.
Mit nur 13 kg reduziert die Batterie das Fahrzeuggewicht erheblich und verbessert die Energieeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Lösungen.
Das Batteriegehäuse schützt vor dem Eindringen von Staub und Wasser und eignet sich daher für Außenumgebungen und anspruchsvolle Betriebsbedingungen.
Unterstützt bis zu vier parallel geschaltete Batterien, um die Laufzeit und die Gesamtenergiekapazität zu erhöhen.
Die Lithiumeisenphosphat-Technologie bietet hervorragende thermische Stabilität, lange Lebensdauer und verbesserte Sicherheitsleistung.
Camel Energy bietet umfassende Anpassungsdienste für globale Kunden.
Zu den verfügbaren Diensten gehören:
- OEM-Fertigung
- ODM-Entwicklung
- Private-Label-Branding
- Maßgeschneidertes Gehäusedesign
- Anpassung des Kommunikationsprotokolls
- APP-Anpassung
- Anpassung des Kabelbaums
- Regionale Vertriebsunterstützung
- Technische Schulung
- Kundendienst
Wir unterstützen Kunden von der Prototypenentwicklung bis zur Großserienfertigung.
Die Batterie bietet über 4.000 Zyklen bei 80 % DOD, was typischerweise einer Lebensdauer von 8–10 Jahren entspricht.
Ja. Der UT-GC2-36 ist als Lithium-Ersatz für viele 36-V-Blei-Säure-Golfwagensysteme konzipiert.
Ja. Benutzer können die Batterieleistung in Echtzeit über eine mobile APP überwachen.
RS485 ermöglicht die Kommunikation zwischen der Batterie und externen Systemen wie Fahrzeugsteuerungen, Ladegeräten und Flottenmanagementplattformen.
Ja. Das Batteriegehäuse erfüllt die Schutzart IP65 für Außenanwendungen.
Ja. Zur Erhöhung der Gesamtkapazität können bis zu vier Akkus parallel geschaltet werden.
Ja. Die Batterie eignet sich für AGVs, industrielle Transportgeräte und automatisierte Logistiksysteme.
Ja. Camel Energy bietet umfassende OEM- und ODM-Dienstleistungen für globale Kunden.
Ja. Die Batterie entspricht den Transportanforderungen UN38.3 und unterstützt den weltweiten Versand.
Das Standard-MOQ beträgt 50 Einheiten für Exportprojekte.